Чаму вы выбіраецетрыножны турнікет?
7 снежня 2022 г
1. Агульны аглядпешаходныя пераходы
Пешаходныя праходы звычайна адносяцца дапешаходны турнікет, напрыклад, звычайнае абсталяванне для правядзення картак на ўваходзе і выхадзе са станцыі метро.Але ў шырокім сэнсе яго можна падзяліць на мноства тыпаў.Напрыклад, усё абсталяванне, якое кантралюе пешаходны доступ, павінна быць уключана, напрыклад, вароты гасцініц, аўтаматычныя дзверы і нават дзверы дома.З развіццём эканомікі і прагрэсам грамадства ўсё больш і больш месцаў маюць патрэбу ў выкарыстанні абсталявання для падтрымання парадку дарожнага руху.Незалежна ад формы пешаходных праходаў, яны выкарыстоўваюцца ўсё часцей, каб лепш абслугоўваць насельніцтва і грамадства.
гасцініца ворныя дзверы
гасцініца ворныя дзверы
гасцініца ворныя дзверы
Брама канала, звычайна называюцьтурнікетная брама.У адпаведнасці з формай блакіруючага корпуса, ён звычайна дзеліцца на трыножныя турнікеты, створкавыя бар'ерныя вароты, паваротныя турнікеты, турнікеты ў поўны рост, турнікеты з адной рукой і безбар'ерныя праходы.І кожная катэгорыя мае мноства класіфікацый у залежнасці ад тыпу ядра машыны і памераў самога абсталявання.
З-за абмежаванасці ведаў блогераў тут мы абмяркоўваем толькі вароты пешаходных праходаў.Блогер разаб'е яго на некалькі артыкулаў і патлумачыць іх асобна.У гэтым артыкуле будзе толькі больш падрабязна трыножны турнікет.
2. Трыножны турнікет
Трыножныя турнікеты таксама называюць варотамі з трыма штангамі, варотамі з трыма ручкамі, варотамі з трыма роллетамі, варотамі і рулоннымі варотамі.Арыштуючы корпус (трыногі) складаецца з трох металічных стрыжняў, якія ўтвараюць трохкутную прастору.Як правіла, гэта полая закрытая труба з нержавеючай сталі, якая з'яўляецца трывалай і яе няпроста дэфармаваць.Затрыманне і вызваленне ажыццяўляецца па чарзе.
Трыножныя турнікеты дзеляцца на механічныя, паўаўтаматычныя і цалкам аўтаматычныя ў залежнасці ад розных метадаў кіравання ядром машыны.Некаторыя вытворцы будуць называць паўаўтаматычны тып электрычным, а цалкам аўтаматычны - аўтаматычным.Механічны тып прызначаны для кантролю працы блакіруючага корпуса (злучанага з стрыжнем машыны) па трываласці, а механічны ліміт кантралюе прыпынак стрыжня машыны.Паўаўтаматычны тып - гэта кіраванне працай і прыпынкам ядра машыны праз саленоіды.Цалкам аўтаматычны тып - гэта кіраванне ядром машыны праз рухавік для працы і прыпынку.
У залежнасці ад колькасці машынных ядраў і блакіруючых элементаў, якія змяшчаюцца ў адным і тым жа турнікетным вароты, яго таксама можна падзяліць на адзінарнае машыннае ядро (у тым ліку 1 машыннае ядро і 1 блакіруючы корпус) і двайное машыннае ядро (уключаючы 2 машынныя ядра і 2 блакіруючыя корпуса, сіметрычнай формы).
У залежнасці ад даўжыні корпуса, ён дзеліцца на вертыкальны трыножны турнікет і моставы трыножны турнікет.
Турнікетныя вароты-трыногі з'яўляюцца самым раннім тыпам турнікетаў, а таксама самым сталым і дасканалым, распрацаваным да гэтага часу.Тым не менш, з-за абмежавання формы корпуса блакіроўкі ён трохі «непрыгожы» ў параўнанні з іншымі тыпамі турнікетных варот, і паступова перайшоў на наступную тэндэнцыю замены ворных варот і створак.Але яго выдатная ўстойлівасць да атмасферных уздзеянняў робіць яго жыццяздольнасць па-ранейшаму вельмі моцнай.Турнікет-трынога ў вачах многіх людзей не толькі эканамічны і практычны, але яшчэ і «трывалы» і «даўгавечны».Кліент блогера некалі рабіў праект у Дубаі, што турнікет практычна выкарыстоўваецца ў пустыні.Можна сказаць, што карыстальніцкае асяроддзе сапраўды дрэннае.Унутраная частка корпуса амаль цалкам запоўнена пяском, але трыножны турнікет можна выкарыстоўваць як звычайна пасля ачысткі пяску.Гэта сапраўды дзіўна, і гэтага выпадку дастаткова, каб даказаць, наколькі надзейная якасць нашага трыножнага турнікета.Для іншых тыпаў турнікетаў, я баюся, гэта можа быць цяжка дасягнуць.
У апошнія гады ў Кітаі, у сувязі з неабходнасцю вырашыць праблему запазычанасці па заработнай плаце працоўных мігрантаў, краіна энергічна ўкараняла сістэму real name на ўсіх будаўнічых пляцоўках, і яна шырока выкарыстоўвалася як «лепшы партнёр» для кантролю ўваход і выхад персаналу будаўнічай пляцоўкі.Трыножны турнікет, таму што яго ўласны кошт невысокі, а будаўнічая пляцоўка звычайна выкарыстоўваецца толькі на працягу пэўнага перыяду часу, а асяроддзе карыстальніка ў цэлым не вельмі добрае, таму можна рэалізаваць яго перавагі ў кошце і выдатнай устойлівасці да надвор'я.Гэта сведчыць аб тым, што з розным праграмным і апаратным забеспячэннем наведвальнасці ён на некаторы час стаў лепшым выбарам для будаўнічай пляцоўкі.У 2017 годзе сваю вясну адкрылі трохролікавыя вароты, а «інфраструктурны маньяк» прынёс яшчэ і выдатны «радыяцыйны» эфект турнікетным варотам у сферы грамадскай бяспекі.Многія вытворцы таксама «ўзніклі так, як патрабуе час».Пакуль рынак вельмі «гарачы», з'ява «нераўнамернай» якасці розных турнікетаў паступова ўзмацняецца.Я яшчэ памятаю, што раней усе казалі так: «Таўшчыня пласціны турнікета 1,0 мм, як яе выкарыстоўваць?».Але паступова цяпер не толькі таўшчыня становіцца ўсё танчэй і танчэй, з'яўляюцца турнікеты таўшчынёй 0,65 мм, і некаторыя турнікеты больш не вырабляюцца з 304, але заменены на 201, або белы чыгун.Асобныя вытворцы дасягнулі цаны франка-завод у 500-600 юаняў за адзінку, што было нават неймаверна раней, і многія ветэраны вытворчасці арыгінальных турнікетаў палічылі гэта неверагодным.Я думаю, што акрамя маргінальнага эфекту ад вялікай колькасці, павінны быць некаторыя «зрэзы», якіх немагчыма пазбегнуць.
У замежных краінах папулярнасць трыножных турнікетных варот не нізкая і не высокая.З гадамі назіраецца тэндэнцыя да ўсё большай і большай «палегчанасці».Турнікеты становяцца ўсё менш і элегантней.У параўнанні з айчынным рынкам, трохрулонныя вароты разглядаюцца як прадстаўнікі турнікетных варот малога класа.Трохрулонныя вароты некаторых замежных брэндаў адрозніваюцца высокім узроўнем вырабу, канфігурацыі, машынабудавання і бесперабойнай працы, нават пераўзыходзячы створкавыя шлагбаумныя і ворныя вароты.У дадатак да некаторых звычайных месцаў, сцэнарыі яго прымянення, такія як аўтобусы і ўваходы ў ванныя пакоі, маюць шмат прымянення.Аднойчы блогер ездзіў у Турцыю і сказаў там анекдот: у іх краіне вялікая частка ВУП забяспечваецца за кошт білетаў у туалет.Наведванне прыбіральні каштуе 1-3 ліры (прыкладна 1,5-5 юаняў на той час), некаторыя «ўладальнікі прыбіральняў» ставяць на ўваходзе некалькі трыножных варот.Калі вы хочаце пайсці ў туалет, вы можаце выкарыстоўваць манеты, каб адкрыць вароты, і вы зможаце свабодна прайсці, калі выйдзеце.Гэта бяспечны і эканамічны метад кантролю.
З развіццём часу доля прымянення трыножных турнікетаў можа станавіцца ўсё ніжэй.Але з-за сваіх асаблівасцяў яго наўрад ці заменяць іншыя формы турнікетаў.Смерць трыножных варот, калі аднойчы свет больш не будзе мець патрэбу ў турнікетных варотах, у адваротным выпадку, паводле ацэнак, не будзе.Аднак вы можаце ўявіць, што аднойчы свет аб'яднаецца і больш не будзе канфліктаў.У любым месцы не трэба будзе падтрымліваць парадак і кантраляваць паток людзей.Кожны будзе свядома выконваць грамадскі парадак.Толькі галубы міру будуць лётаць у небе, можа быць, тады знікне той турнікет.Як практык пешаходных турнікетаў, мы з нецярпеннем чакаем прыходу гэтага дня.Мы шчыра спадзяёмся, як старажытны куплет у фармацыі: мы спадзяемся, што людзі ў свеце будуць далёка ад хваробы, каб не трэба было заўсёды раскладваць лекі на паліцы, каб пыліцца.
Час публікацыі: 07 снежня 2022 г
